2024 – 流量焦虑是主旋律

这几天和顾问单位一起做年度规划，一个感触是流量焦虑。

从获客渠道、素材、数量、单价，到客户承接的激活、转化、复购、裂变。每一个细节都抠得越来越细，颗粒度要求越来越高。

从个人 IP 到内容矩阵，从自营投放到 kol 种草，从图文短视频到直播，从公域到私域到全域，只要有流量的地方，都想着要去掺和一脚，挖一挖。

对于存量用户还不错的公司来说，靠老用户的口碑也能获得新用户，但是留学生生命周期的自然消亡，依然让大部分老板焦虑在新客获取上。

这仅仅是集运行业的一个缩影，一个偏向传统的行业已经被逼得侧重流量运营方向来寻求增长。

流量焦虑背后是竞争内卷加剧的外显，平台下场抢用户，价格战降低利润空间，新入场玩家变多。蛋糕只有这么大，想分的更多，只有保住自己的，抢别人手里的。

流量焦虑无解药，要么躺平降低期望值，要么焦虑寻求突破，拥抱变化，主动参与竞争。

2024，更多的集运公司会在产品、服务、运营效率上主动发力，以应对内卷。行业里面一直默默夯实基本功的公司，也会越来越呈现出厚积薄发的态势，获得越来越多的用户认可。

市场成熟中的用户，会逐步开始分化，平台会抢走一部分已经成熟的用户，差异化服务公司会留住特色用户，有一定规模效应的公司会站在上升和下滑的边缘。

产品邮路的时效稳定，仓储处理的体验贴心，服务的专业个性，理赔保障的安心性，这些都成了基本功。

运营效率上的降本增效，获客层面上的高效率低成本，用户承接上的高转化，老用户的复购和口碑，存量用户的裂变，都提升了日程。

而这些竞争，带来的是行业门槛提升，虽然入行依然容易，但是能发展壮大的门槛已经逐步变高。

2024，拥抱变化，伴随焦虑，一路前行。