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贸易术语
工厂交货（EXW / Ex Works）
卖方在自己工厂或仓库把货备好即完成交货，之后几乎所有运输、出口清关与风险都由买方承担。
工厂交货（EXW）是 Incoterms 2020 中卖方责任最小、买方责任最大的术语。卖方只需在约定地点（通常是自己的工厂、仓库）把已包装、可提取的货物交给买方处置即完成交货，无需装车、无需办理出口报关。自货物交付买方处置那一刻起，一切费用与风险（包括装货、内陆运输、出口报关、主运费、保险、进口清关、关税）全部转移给买方。
适用任何运输方式。EXW 报价对卖方最简单，但对中国出口商存在两个实务隐患：一是按规则买方应负责出口报关，而中国出口退税通常要求以本国出口商名义报关并取得报关单，买卖双方需事先约定由谁、以谁的抬头办理报关，否则可能无法退税；二是货物在卖方厂区装车环节若由卖方协助，风险与责任界定容易扯皮。实务中很多“EXW”实际更接近 FCA，建议出口商如需协助装车、办理报关，优先改用 FCA。
常见问题
- 用 EXW 成交还能办理出口退税吗？
- 能否退税取决于由谁、以谁的抬头报关，而不取决于贸易术语本身。按 EXW 规则报关义务在买方，但中国出口退税要求以境内出口商名义报关并取得出口报关单和增值税专用发票。实务中需在合同里另行约定由卖方代为或以卖方抬头报关，否则可能拿不到报关单、无法退税。建议有退税需求时改用 FCA 并明确报关安排。
- EXW 下卖方厂区装车的风险算谁的？
- 按规则，货物交买方处置即完成交货，装车不是卖方义务，装车风险原则上在买方。但若卖方主动协助装车，一旦出事责任界定容易争议。需要卖方负责并承担装车风险的，应改用 FCA（卖方场所交货含装车）。
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来源: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/